Компрессионные гольфы в самолет: когда надевать, сколько носить и что делать после перелета

El material fue preparado con la participación del médico Musaev T.R.

Un vuelo largo — son varias horas en posición sentada, espacio limitado para las piernas y actividad física reducida. Parte de los pasajeros experimenta pesadez en las piernas, hinchazón en los pies y pantorrillas, y sensación de distensión. En personas con factores de riesgo, estas condiciones pueden estar relacionadas no solo con la incomodidad, sino también con una carga aumentada en el sistema venoso. Las medias de compresión en el avión se utilizan como parte de las medidas destinadas a apoyar el drenaje venoso durante un viaje largo. Pero es importante entender: la ropa de compresión médica no se elige «a ojo». La clase de compresión, el tamaño, el modelo y la duración del uso son determinados por el médico, teniendo en cuenta el estado de las venas, enfermedades concomitantes y el objetivo de uso.

Por qué se utilizan las medias de compresión durante el vuelo

Durante el vuelo, las piernas permanecen mucho tiempo en una misma posición. Los músculos de la pantorrilla trabajan menos activamente que al caminar, por lo que el mecanismo natural de avance de la sangre venosa de abajo hacia arriba se vuelve menos efectivo. En este contexto, algunos pasajeros experimentan un aumento de la hinchazón, pesadez y sensación de fatiga en las piernas.

Comentario de Musaev Teymuraz Ruslanovich, médico flebólogo, cirujano cardiovascular, médico de ultrasonido:

«Si has volado en avión más de 6 horas, creo que sabes perfectamente la respuesta a la pregunta: "¿por qué usar ropa de compresión en los viajes?". Al salir del avión, los pies no caben en los zapatos, en los mismos zapatos con los que volaste. A gran altura, en la cabina del avión, disminuye la presión parcial y, además, se limita la posibilidad de actividad física. Como resultado, las piernas se hinchan. La compresión ayuda a evitar esta hinchazón. Además, hay hipodinamia: te mueves poco durante el vuelo, estás en una posición forzada sentado en el asiento. Esto puede provocar trombos. Existen trombosis de viajeros»

Las medias de compresión médica crean una presión distribuida en las extremidades inferiores. Este principio ayuda a mantener el drenaje venoso y reducir los fenómenos de estancamiento, si el producto está correctamente ajustado. Las personas que ya tienen enfermedad varicosa, enfermedades venosas crónicas, tendencia a la hinchazón, operaciones previas, embarazo, sobrepeso u otros factores de riesgo individuales suelen prestar especial atención a la cuestión de la compresión durante el vuelo. En estos casos, la decisión de usar ropa de compresión debe tomarse después de consultar con un médico.

Cuándo ponerse las medias de compresión antes del vuelo

Si el médico ha prescrito medias de compresión para el vuelo, generalmente se ponen antes de comenzar un largo período de estar sentado. En la práctica, es más conveniente hacerlo en casa o en el hotel antes de salir al aeropuerto, cuando las piernas aún no han tenido tiempo de hincharse después del viaje, las colas y la espera para embarcar. Ponerse las medias en el aeropuerto o ya en el avión puede ser menos cómodo. En un espacio limitado, es más difícil distribuir correctamente el producto en la pierna, alisar los pliegues y asegurarse de que el borde superior no esté torcido. La ropa de compresión debe estar colocada de manera uniforme, sin pliegues ni áreas de tensión excesiva. Los pliegues pueden crear presión local y causar incomodidad. Si el producto se desliza, se retuerce o presiona demasiado en ciertas áreas, es motivo para verificar el tamaño y la correcta elección del producto.

Cuánto tiempo usar las medias de compresión en el avión

La duración del uso depende del objetivo de aplicación y la prescripción del médico. En el contexto de un vuelo, las medias de compresión se utilizan más comúnmente durante el período de viaje: desde el momento antes de salir o antes de embarcar hasta la finalización del vuelo y la salida del aeropuerto. Si el vuelo es corto y no hay factores de riesgo, el médico puede dar una recomendación. Si el vuelo es largo, hay escalas, espera entre vuelos o el camino al aeropuerto toma varias horas, el esquema puede diferir. Por lo tanto, no hay un tiempo universal adecuado para todos los pasajeros. Es importante tener en cuenta no solo la duración del vuelo en sí, sino también todo el período de inmovilidad: transferencias, registro, espera para embarcar, vuelo, control de pasaportes, recogida de equipaje. A veces, el tiempo total de viaje resulta ser significativamente mayor que el tiempo en el aire.

Durante el vuelo

Durante el vuelo, las medias de compresión deben permanecer distribuidas uniformemente en la pierna. No deben ser dobladas por la parte superior, enrolladas en un rodillo o parcialmente retiradas hasta el nivel del tobillo. Estas acciones cambian la distribución de la presión y pueden provocar incomodidad. Si aparece un dolor intenso, entumecimiento, sensación de fuerte compresión, cambio en el color de la piel u otro síntoma inusual, el producto debe ser retirado y se debe buscar asesoramiento médico. La ropa de compresión no debe ser percibida como «cuanto más apretada, mejor». Su tarea es no apretar la pierna, sino crear la presión médica requerida. En el vuelo, también es importante la organización general del viaje: asiento cómodo, ropa holgada, ausencia de presión de zapatos ajustados y cinturones, y la posibilidad de cambiar de posición las piernas periódicamente. Pero cualquier medida preventiva especial en presencia de factores de riesgo debe ser determinada por un médico.

Después del vuelo

Después de aterrizar, no siempre es recomendable quitarse la ropa de compresión inmediatamente en el asiento del avión. Después de salir del avión, a menudo queda otro período de carga: traslados por el aeropuerto, control de pasaportes, espera del equipaje, camino a casa o al hotel.

Si el médico no ha dado otro esquema, muchos pasajeros se quitan las medias ya después de completar la parte principal del viaje, cuando pueden evaluar tranquilamente el estado de las piernas y cambiarse en condiciones cómodas. Esto es especialmente relevante después de vuelos nocturnos, largas escalas y vuelos con transferencias prolongadas. Después de quitarse las medias, es importante prestar atención a las sensaciones en las piernas. Marcas ligeras de la goma o las costuras pueden aparecer debido al contacto de la tela con la piel. Pero las impresiones marcadas, dolor, entumecimiento, irritación de la piel o incomodidad persistente pueden indicar un tamaño incorrecto, un modelo inadecuado o la necesidad de una consulta adicional.

A quién le importa especialmente discutir la ropa de compresión con el médico

Antes del vuelo, la consulta con el médico es especialmente importante si la persona tiene enfermedad varicosa, insuficiencia venosa crónica, trombosis previa, hinchazón pronunciada de las piernas, embarazo, cirugía reciente, lesión en las extremidades inferiores, enfermedad oncológica, uso de medicamentos hormonales u otras condiciones que afectan el riesgo de complicaciones venosas. El médico evalúa no solo el hecho del vuelo, sino también el estado general del paciente. Para una persona, puede ser suficiente un enfoque estándar para elegir ropa médica, para otra se requerirá un esquema individual de prevención y seguimiento. La elección autónoma basada en el principio de «comprar cualquier media para el avión» no siempre resuelve el problema. Son importantes la clase de compresión, la longitud del producto, el tamaño exacto, el estado de la piel, la tolerancia a la compresión y la presencia de contraindicaciones.

Cómo elegir correctamente las medias de compresión para el vuelo

La ropa de compresión médica se elige según las medidas de la pierna. Generalmente se consideran las circunferencias en varios puntos y la longitud de la extremidad. La tabla de tallas depende del fabricante específico, por lo que basarse solo en la altura, el peso o la talla de ropa habitual no es suficiente. Para el vuelo se pueden utilizar diferentes tipos de productos: medias, pantys o medias largas. La elección depende de la tarea médica, el estado de las venas y la zona donde se requiere el efecto de compresión. Por ejemplo, en algunas condiciones, el médico puede considerar un producto hasta la rodilla, en otras — más arriba. También es importante la clase de compresión. Esta no es una característica de «densidad de la tela», sino un parámetro médico de presión. Por lo tanto, la clase de compresión no debe elegirse solo según opiniones, consejos de conocidos o descripciones en tiendas en línea.

Por qué es importante usar solo ropa de compresión médica

Los calcetines gruesos comunes, productos de compresión o medias deportivas no reemplazan la ropa de compresión médica. En los productos médicos, la presión debe estar distribuida de acuerdo con un principio específico y corresponder a los parámetros declarados. Para el usuario, esto significa una acción del producto más predecible. La ropa debe no solo ajustarse bien a la pierna, sino crear la compresión requerida en las zonas necesarias. Es por eso que son importantes el tamaño correcto, la calidad del tejido, la estabilidad de la presión y el cumplimiento de los requisitos médicos. Al comprar, se debe prestar atención al estatus del producto, la disponibilidad de un certificado de registro y la información sobre el fabricante. Para la ropa de compresión médica, esto es especialmente importante, porque se trata no de ropa común para viajes, sino de un producto médico.

Errores comunes al usar medias de compresión en el avión

Uno de los errores comunes es comprar medias de compresión justo antes del vuelo sin seleccionar el tamaño. Como resultado, el producto puede deslizarse, arrugarse o presionar demasiado.

El segundo error es ponerse las medias después de que las piernas se hayan hinchado notablemente. En esta situación, es más difícil ponérselas y el ajuste puede ser menos cómodo.

El tercer error es pensar que una compresión más fuerte siempre es mejor. En la práctica, el nivel de compresión debe corresponder a la tarea médica y al estado de la persona.

Otro error es usar el producto de manera irregular o incorrecta: doblar el borde superior, usarlo con pliegues, quitarlo a mitad del vuelo sin razón, elegir una longitud o modelo inadecuados.

Cuándo consultar al médico después del vuelo

Después del viaje, es importante prestar atención a nuevos o inusuales síntomas. Se necesita consulta médica si después del vuelo aparece hinchazón notable o unilateral de la pierna, dolor en la pantorrilla, enrojecimiento, aumento local de la temperatura de la piel, dificultad repentina para respirar, dolor en el pecho o un deterioro brusco del bienestar.

Estos síntomas no pueden explicarse solo por la fatiga después del vuelo. Deben ser evaluados por un médico.

Las medias de compresión en el avión no son una medida universal para todas las situaciones y no reemplazan la atención médica. Son un producto médico que puede ser parte de una táctica individualmente adaptada, si hay razones para ello.

La empresa "Ekoten" produce ropa de compresión médica desde hace más de 17 años. Todos los productos tienen Certificados de Registro y están incluidos en el «Registro de productos industriales rusos». Cualquier decisión sobre la prescripción de productos de compresión es tomada exclusivamente por el médico tratante. Este material tiene un carácter informativo.

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